当前，汽车产业正处于绿色化、智能化、国际化与融合化加速演进的新阶段。与此同时，全球汽车供应链受到地缘政治、贸易环境变化等多重因素影响，产业竞争格局正在重塑。

随着技术迭代周期不断缩短，跨界融合持续深入，汽车产业的发展已不再是单一市场、单一企业能够独立完成的竞争。加强国际协同、深化技术合作、推动产业链共建，正在成为全球汽车产业迈向新阶段的重要方向。

面对全球不同区域不断变化的政策法规、市场需求以及本地化要求，中国汽车产业全球化发展也正在进入新的阶段。

车百国际首席专家张永伟表示，中国汽车出海已经从过去单纯的产品出口，逐步迈向技术、生态与服务协同输出的新阶段。未来，中国汽车企业需要顺应全球产业环境变化，突破传统出口模式，探索更加系统化、长期化的全球合作路径。

与此同时，跨国汽车企业也面临新的挑战。在技术快速演进、市场格局变化以及消费需求调整的背景下，如何进一步深化中国市场布局，同时实现全球战略与本土发展的协同，将成为行业共同关注的重要课题。

基于此，由车百国际主办的新能源汽车全球合作发展论坛（GNEV2026）将于8月19日至21日在上海举办。本届论坛以“汽车产业全球合作新路径”为主题，将汇聚全球汽车产业政产学研核心资源，围绕新能源汽车产业全球化发展、技术协同、产业链合作以及生态建设展开深入交流，为中国汽车企业走向全球以及全球汽车产业合作提供重要交流平台。

据了解，GNEV已成功举办三届，逐渐成为连接全球汽车产业资源、推动国际合作交流的重要行业平台。今年论坛进一步升级，采用“1场闭门研讨会+2场全体大会+3场专题论坛”的会议架构，聚焦当前汽车产业全球化进程中的关键问题，覆盖政策趋势、技术合作、贸易合规、金融支持、多区域市场拓展以及商用车出海等核心方向。

8月19日，新能源汽车全球合作国际圆桌会（2026）将率先召开，以“在机遇与风险中探索全球合作新路径”为主题，邀请中外政产学研代表围绕全球贸易格局变化、新能源汽车技术普惠、供应链本地化及制造合作等议题展开深入讨论。

8月20日，论坛将举行两场全体大会。其中，中国汽车企业出海论坛将聚焦企业全球化过程中的本土化运营、风险管理、合规体系建设以及整零协同发展模式；跨国汽车企业在华发展论坛则将围绕“在中国，为中国；在中国，为世界”展开讨论，探讨跨国车企如何依托中国产业生态，实现全球竞争力提升。

8月21日，论坛将设置汽车智能化出海论坛、新能源商用车出海论坛以及光储充一体化全球发展论坛，围绕智能驾驶生态出海、商用车全球化路径、海外补能体系建设以及新能源基础设施合作等方向展开交流。

当前，中国汽车产业正在加速融入全球市场，而全球汽车产业也正在经历新一轮技术和产业链重构。GNEV2026将汇聚产业各方力量，共同探索汽车产业全球合作的新模式、新路径。

目前，GNEV2026报名通道已正式开启，诚邀全球汽车产业同仁共聚上海，共探汽车产业全球合作新未来。