来源：环球网

【环球网科技综合报道】6月18日消息，针对近期行业内关于“增程车市场份额下降”的讨论，理想汽车创始人、董事长兼CEO李想日前在社交平台公开发声。他明确反对技术路线上的“踩一捧一”现象，呼吁行业摒弃“能源鄙视链”。

他还透露全新理想L8正在通过官方直播实测纯电续航表现。

据李想介绍，全新理想L8的城市快速路纯电续航测试于早高峰8:00从北京五环路出发。截至目前，测试车辆已行驶309公里，剩余电量为29%，据此推算其城市快速路纯电续航将突破400公里。此外，难度更高的高速纯电续航测试也在同步进行中，具体成绩有待后续揭晓。

李想表示，此次测试旨在验证在理想汽车第三代5C增程技术的加持下，增程汽车的纯电续航已可媲美纯电车，从而真正实现“日常用电、高速也用电、野外再用油”的多元使用场景。

针对近期市场上关于“唱衰增程”的声音，李想表达了明确的立场。他认为，纯电和增程汽车旨在满足不同用户的差异化需求，行业内不应搞“能源鄙视链”，而应尊重部分用户对长途和野外出行时“完全没有汽油焦虑”的偏好。

李想进一步表示，时至今日仍有40%以上的用户在选购燃油车，在旗舰五座SUV市场中，选择宝马X5、奔驰GLE等传统燃油车的用户群体依然庞大。他强调，作为新能源车企，应当反思自身还有哪些地方尚未完善，以及用户的哪些需求还未被真正解决，呼吁全行业共同努力，一起做大新能源汽车的市场蛋糕。（青云）