长荣挂新加坡籍的船不听伊朗的，过霍尔木兹海峡被炸了。美国炸了下伊朗，引发巴林美军基地被小炸报复。现在局面诡异，各国船要选择南线北线

船是台湾长荣的，挂新加坡船旗。6月25日想直接过海峡，不听伊朗管制，被伊朗派无人机炸了。这说明伊朗准备对全球海船强硬管理，是真敢动手炸。

伊朗和美国的和平协议里，对于伊朗怎么管控海峡其实没说清楚。伊朗意图是直接炸，船都听话按安排走，那就实质管控了，不管协议上怎么写。

伊朗自杀式无人机撞击，船桥驾驶台受损，但无人伤亡，船没停航，继续驶入了阿曼湾。但这可能让各国船只害怕，不敢自己走了。这对美国是一种威胁，如果这样，美国就被迫接受伊朗对海峡的实质管控。

6月26日，美国打击霍尔木兹海峡周边的伊朗导弹和无人机储存地点、沿海雷达站。伊朗接着再次发射攻击无人机，击中了一艘悬挂巴拿马国旗的油轮。接着美国在6月27日打击扩大到伊朗南部锡里克岛及格什姆岛等地的监视基础设施、通信系统、防空阵地和无人机储存设施。美国称行动全部结束，说这是回应伊朗"持续针对商业航运的袭击"。

6月27日凌晨，伊朗还报复了美军6月26日深夜的空袭。伊朗无人机，对中东地区多个美军目标发动报复性打击，包括巴林境内美国海军第五舰队总部相关区域。巴林全境拉响导弹预警警报，多地传出爆炸声。巴林外交部随后发布声明，对伊朗无人机袭击巴林领土的行为表示强烈谴责。

感觉就是谈了，签协议了，说停火了。但是随时又小打一下，没有打大。就是通过小打表示意图，伊朗要实控海峡，美国不接受。

这个状态，如果船都听伊朗安排走海峡，美国保护不了，伊朗就实际大胜了。美国就算报复伊朗，那船被打是真的，不敢自己走了。

伊朗打船的背景，是大部分船选择走靠近阿曼的南线，不听伊朗的话。例如中国和印度船走北线靠近伊朗一侧的北线，韩国阿联酋的船走南线。

本来伊朗似乎是油轮管的严，集装箱船管的松。这次长荣的船是集装箱船，说明伊朗想扩大管制。

现在船听伊朗的有所增加，特别是油轮。但是大部分还是走南线，冒点风险，真被打了就认。就是这么个古怪状态，要选南线还是北线。