记者 王帅国

8月14日，FREELANDER神行者品牌首款量产车神行者8在常熟奇瑞捷豹路虎工厂举行首秀暨预售发布会。神行者8定位豪华科技全地形SUV，提供三个版本序列。首发限定版限量发售1000台，锁单权益价44.99万元，目前已开放大定。大六座版推出PRO、MAX、MAX+三款配置，预售价分别为34.99万元、37.99万元和42.99万元。大五座版同步开启预订，预订价33.99万元起。

神行者8全系采用800V高压增程平台，搭载与宁德时代联合开发的60.3kWh全地形专用骁遥增混电池，CLTC纯电续航310公里，综合续航超过1000公里。全系标配双电机四驱，总功率610千瓦，峰值扭矩813牛·米，0-100公里/小时加速时间4.6秒。底盘方面标配闭式双腔空悬与CCD连续可变阻尼减振器、前机械差速锁。

智能驾驶方面，全系标配华为乾崑智驾ADS 5，Max+版与首发限定版升级为ADS高阶版。智能座舱搭载高通骁龙8397车规级芯片，配备46.3英寸Mini LED 8K远端屏和15.6英寸中控屏。

FREELANDER神行者的品牌渊源可追溯至1997年。当年，第一代Freelander在法兰克福车展亮相，成为路虎品牌历史上第一款采用承载式车身的SUV。彼时欧洲市场城市SUV概念刚刚兴起，Freelander凭借相对紧凑的尺寸和路虎家族的全地形基因，迅速打开市场，上市当年即获得欧洲年度SUV销量冠军，1997年至2002年间连续五年位居欧洲SUV畅销榜首位。该车型全球累计销量超过50万辆。

2014年，Freelander停产，被纳入路虎“发现”家族更名为发现神行。截至今年，“神行者”作为独立车系名称在路虎全球产品线中消失已超过十年。

2024年6月，奇瑞与捷豹路虎签署战略合作意向书，决定将FREELANDER神行者从路虎旗下单一车型升级为独立全球品牌，交由合资公司奇瑞捷豹路虎独立运营。2026年3月，FREELANDER神行者品牌在上海举行全球首秀，首款概念车Concept 97正式亮相。品牌运营体系包括“上海全球总部+英国盖顿全球设计中心+上海FREELANDER神行者设计中心+苏州研究院+常熟奇瑞捷豹路虎智造基地”，汇集近5000名员工。

神行者品牌计划自2026年起五年内推出6款车型，覆盖插电混动、纯电动及增程式多种动力形式。每款车型采用“1+3”全球产品矩阵规划，包括中国左舵版、国际左舵版、欧盟版和右舵版。品牌中期目标为3至5年内实现年销量超过30万辆，国内外市场销量比例达到1:1。

FREELANDER神行者的推出，是奇瑞与捷豹路虎探索“合资3.0”模式的首个落地成果。FREELANDER神行者全球CEO文飞将中国合资车企的发展划分为三个阶段：1.0阶段是中国车企引入外资技术的早期阶段，2.0阶段是中外合作开发产品的阶段，3.0阶段则是中国车企全面主导整合全球资源、向外方“反向输出”的新阶段。在这一框架下，奇瑞和捷豹路虎双方维持对等50：50股权，捷豹路虎输出品牌资产、英伦豪华设计美学与全地形底盘调校积淀，奇瑞则主导整车平台开发、三电与智能系统整合、全球供应链布局以及海内外渠道运营。

文飞表示，FREELANDER神行者是一个完全独立的品牌，拥有独立的运营团队，既不属于奇瑞也不属于捷豹路虎，走的是豪华品牌的“第三条道路”，既不做传统豪华品牌，也不做“只堆参数”的新势力。该合资模式的核心优势在于赋予品牌相对独立的决策权，在传统合资模式决策流程长、响应慢的背景下，这意味着更快的响应效率和决策效率。

这一模式的诞生有其产业逻辑。捷豹路虎在电动化转型中面临节奏滞后、三电与智驾技术短板等挑战；奇瑞则需要在品牌向上和全球化布局中补齐品牌溢价能力的不足。通过将FREELANDER神行者IP独立运营，捷豹路虎得以用轻资产IP授权模式切入中国新能源赛道，在守住豪华品牌调性的同时依托奇瑞技术完成电动化试水；奇瑞则获得具备全球认知度的豪华IP，为冲击高端市场和海外拓展提供品牌支撑。

在产能端，奇瑞捷豹路虎投入约30亿元完成常熟工厂智能化产线改造。2026年3月，最后一台燃油版揽胜极光L在常熟工厂下线，生产线全面转向新能源车型制造。神行者8即由该工厂生产。

渠道方面，神行者8已在全国25座城市开展巡展，品牌门店正加快覆盖北上广深及主要一二线城市。品牌采用“新零售”模式，以“不压库、销交服全授权、少商多店”为主要特点，目前已完成全国首批50城超60家门店签约，其中豪华品牌经销商占比超过80%。在全球化布局上，神行者计划五年内进入超过90个国家。国际左舵版预计于明年年初首先进入中东市场。

神行者8所处价格带为33万至45万元，这一区间已有理想L系列、问界M系列、蔚来ES系列等中大型新能源SUV形成稳固的头部格局。相较于这些车型，神行者8在历史积淀、品牌效应、底盘调教等方面存在特有优势，同时通过借力华为、宁德时代等，在电动化、智能化方面与主要竞品水平相当。因此，神行者8有望将成为上述头部玩家们的有力对手。